Etter at maskingevær og mere moderne våpen avsatte kavaleriet (det Richthofen egentlig skulle tjenestegjøre i) på grunn av at det var mye mer effektivt, valgte han heller å bli med i luftforsvaret.
Malfred Von Richtoffen tenestegjorde opphavleg som soldat på hesteryggen, noko som var nyttelaust då maskingeværet kom på banen. Von Richtoffen vart difor overført til materialkorpset, og søkte frå der om å få bli med i luftforsvaret. Søknaden vart godtatt og han vart etterkvart ein svært dyktig flygar.
Manfred Von Richthofen var i utgangspunktet kavalerist (ridande soldat), men etterkvart som maskingeveret kom på bana vart det håplaust å drive denne businessen meir. Han søkte derfor om å få bli med i luftforsvaret i staden, noko han fekk, og han vart altså den mest kjende flygaren frå 1. verdskrig
Etter at maskingevær og mere moderne våpen avsatte kavaleriet (det Richthofen egentlig skulle tjenestegjøre i) på grunn av at det var mye mer effektivt, valgte han heller å bli med i luftforsvaret.
SvarSlettOle
Malfred Von Richtoffen tenestegjorde opphavleg som soldat på hesteryggen, noko som var nyttelaust då maskingeværet kom på banen. Von Richtoffen vart difor overført til materialkorpset, og søkte frå der om å få bli med i luftforsvaret. Søknaden vart godtatt og han vart etterkvart ein svært dyktig flygar.
SvarSlettManfred Von Richthofen var i utgangspunktet kavalerist (ridande soldat), men etterkvart som maskingeveret kom på bana vart det håplaust å drive denne businessen meir. Han søkte derfor om å få bli med i luftforsvaret i staden, noko han fekk, og han vart altså den mest kjende flygaren frå 1. verdskrig
SvarSlett